يشير المحرك (المعروف باسم "المحرك") إلى نوع من الأجهزة الكهرومغناطيسية التي تحقق تحويل أو نقل الطاقة الكهربائية وفقًا لقانون الحث الكهرومغناطيسي. وظيفتها الرئيسية هي توليد عزم الدوران، كمصدر للطاقة للأجهزة الكهربائية أو الآلات المختلفة.

♦محرك التيار المباشر♦

♦ محرك التيار المتناوب ♦

♦ محرك المغناطيس الدائم ♦

♦آلة مغناطيسية الكم

♦ آلة الحث أحادية الطور ♦

♦ آلة الحث ثلاثية الطور ♦

♦ محرك DC بدون فرش

♦محرك بتيار مستمر ذو مغناطيس دائم

♦ مبدأ عمل محرك السائر ♦

♦ محرك من النوع المتوازن

♦ محرك ثلاثي الطور الجزء الثابت ♦

♦محرك القفص السنجابي

♦ مخطط التشريح الحركي ♦

♦ مخطط تغير المجال المغناطيسي للمحرك ♦

يتضمن المحرك بشكل أساسي ملفًا كهرومغناطيسيًا أو ملفًا ثابتًا موزعًا لتوليد مجال مغناطيسي ومحرك دوار أو دوار وملحقات أخرى. تحت تأثير المجال المغناطيسي الدوار لملف الجزء الثابت، يمر التيار عبر إطار الألومنيوم على شكل قفص سنجابي ويتم تدويره بفعل المجال المغناطيسي.

الجزء الثابت (الجزء الثابت)

• قلب الجزء الثابت: جزء الدائرة المغناطيسية للمحرك الذي يوضع عليه ملف الجزء الثابت.

• ملف الجزء الثابت: هو جزء من دائرة المحرك، من خلال التيار المتردد ثلاثي الطور، ينتج مجالًا مغناطيسيًا دوارًا.

• الإطار: قلب الجزء الثابت الثابت والغطاء الأمامي والخلفي لدعم الدوار، ولعب دور الحماية وتبديد الحرارة.

الدوار (الجزء الدوار)

• قلب الدوار: كجزء من الدائرة المغناطيسية للمحرك ولف الدوار يتم وضعهما في الفتحة الأساسية.

• لف الجزء المتحرك: قطع المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت لتوليد القوة الدافعة الكهربائية والتيار المستحث، وتشكيل عزم الدوران الكهرومغناطيسي لتدوير المحرك.

1- محرك بتيار مستمر

محرك DC هو محرك دوار يحول الطاقة الكهربائية DC إلى طاقة ميكانيكية (محرك DC) أو الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية DC (مولد DC). إنه محرك يمكنه تحقيق التحويل المتبادل للطاقة الحالية المباشرة والطاقة الميكانيكية. عندما يعمل كمحرك، فهو محرك DC، الذي يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. عندما يعمل كمولد، فهو مولد تيار مستمر يقوم بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية.

Δ رسم تخطيطي للنموذج المادي للمحرك DC

النموذج المادي أعلاه لمحرك التيار المستمر، الجزء الثابت من المغناطيس، يسمى هنا القطب الرئيسي؛ الجزء الثابت يحتوي أيضًا على فرشاة كهربائية. يحتوي الجزء الدوار على قلب حلقي ولف حول قلب الحلقة. (تم ضبط الدائرتين الصغيرتين لتسهيل الإشارة إلى اتجاه جهد الموصل أو تياره في هذا الموضع)

2. محرك السائر

3. محرك غير متزامن في اتجاه واحد

المحرك غير المتزامن، المعروف أيضًا باسم المحرك التعريفي، هو محرك يعمل بالتيار المتردد يولد عزم دوران كهرومغناطيسي عن طريق التفاعل بين المجال المغناطيسي الدوار لفجوة الهواء والتيار المستحث للملف الدوار، وذلك لتحقيق تحويل الطاقة الكهروميكانيكية إلى طاقة ميكانيكية .

Δ محرك غير متزامن أحادي الطور مفكك

محرك المغناطيس الدائم هو محرك كهربائي يستخدم مغناطيسًا دائمًا لتوفير مجال مغناطيسي. للقيام بالشغل، يحتاج المحرك إلى شرطين، أحدهما وجود مجال مغناطيسي، والآخر وجود تيار متحرك في المجال المغناطيسي.

يُظهر عرض الملف الشخصي للمحرك كيف يعمل: